home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ TIME: Almanac 1995 / TIME Almanac 1995.iso / time / 082090 / 0820552.000 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1994-03-25  |  1.3 KB  |  39 lines
  1. <text id=90TT2230>
  2. <title>
  3. Aug. 20, 1990: Our Regularly Scheduled Crash
  4. </title>
  5. <history>
  6. TIME--The Weekly Newsmagazine--1990               
  7. Aug. 20, 1990  Showdown                              
  8. </history>
  9. <article>
  10. <source>Time Magazine</source>
  11. <hdr>
  12. GRAPEVINE, Page 17
  13. Our Regularly Scheduled Crash
  14. </hdr>
  15. <body>
  16. <p>By Paul Gray/Reported by David Ellis
  17. </p>
  18. <p>     Boeing has made a detailed analysis of the record of
  19. worldwide airplane accidents and has come to a downbeat
  20. conclusion: the annual number of fatal, "hull loss" crashes may
  21. reach 20 to 25 by 2005. (The 1980-89 average: roughly 13 a
  22. year.) In other words, the world could face a massive air
  23. catastrophe every two to three weeks. Why? Boeing concludes
  24. that while traffic in the sky is increasing, the installation
  25. of cockpit warning systems and landing-guidance devices is not.
  26. The survey found that flight-crew error was ruled responsible
  27. for 73% of fatal accidents. Of these, 41% occurred during
  28. landings, often because of unstable approaches. Among other
  29. remedies, Boeing endorses worldwide use of pilot warning
  30. systems. It also urges airlines to monitor all flight-recorder
  31. data and review performances with the crews. Most foreign
  32. carriers--but none in the U.S.--do this now.
  33. </p>
  34.  
  35. </body>
  36. </article>
  37. </text>
  38.  
  39.